电白站和茂名站什么区别
规模、距离。1、电白站规模设到发线2条,侧式站台2座,车站西端咽喉设置综合维修工区一处,站房位于正线右侧。
而茂名站规模为6台10线,建筑面积20000平方米。
2、茂名站和电白站不同一个站,两站之间距离大概相差30.6公里,原茂名站更名为茂名西站,原电白站更名为茂名东站,两名字不一样。
茂名站和茂名东站是什么关系
茂名站和茂名东站是一个站,在茂名市茂南区站前四路。目前,茂名只有两个站,东站和西站,很多人也会把茂名东站说成是茂名站。
茂名东站原名电白站,经中国铁路总公司批准,于2016年9月10日变更为现名。
茂名站高铁选址规划:广肇湛高铁应当也必须走北线,途经广州、肇庆、云城站、罗定站、信宜东站、高州北站,在茂南与包海高铁汇合于茂名西高铁站,然后进入湛江市吴川站,经粤西国际机场站抵达终点站湛江西站。包海高铁途经桂林东站,阳朔站、荔浦站、蒙山站、南平站,贵港东站,玉林东站(平乐镇),北流南站(政平镇)从化州进入广东,经化州北站(合江镇)在茂南与包海高铁汇合于茂名西高铁站,然后进入湛江吴川。接驳联络线:为了方便从包海线过来的大西南、中西部地区的高铁列车上阳江、江门、珠海、深圳等珠三角发达地区,在茂名西站与茂名东站之间加建联络线接驳包海线和深茂线。茂名东高铁站:位于河茂铁路、广茂铁路、洛湛铁路、茂湛高铁、深茂高铁等5条铁路的交汇处,该站始建于1991年,为二等车站,只能够基本满足旅客运输的需求,这几年明显不够用了。
中国铁路总公司已同意将茂名东站改造工程纳入深茂铁路项目概算,将按照I类变更设计的方式推进建设。该站的铁路轨道为东西走向,站房改扩建工程分南北两侧站房建设,建筑面积15000平方米。南侧站房将于今年年底动工建设,与深茂铁路同步建成,将整合铁路,长短途汽车客运,城市公交、出租车、社会车辆等客运方式,建设茂名市综合客运枢纽站,实现各种运输方式“无缝衔接”,乘客“零距离”换乘。
茂名西高铁站:位于广肇湛高铁、包海高铁、深茂高铁延长线三条高铁线路的交汇处,该站的铁路轨道为南北走向,在设计建设茂名西高铁车站时应当参考潮汕高铁站的设计,分朝向茂名的东出入站大厅和朝向化州的西出入站大厅,配套建设化州市公交总站茂西分站和茂名市公交总站茂西分站,茂名西高铁站将来必将成为茂名地区乃至粤西地区的交通中心枢纽。
茂名站是不是高铁站
是高铁站。茂名高铁站车站地址:广东省茂名市茂南区站北五路1号。
茂名东站于1991年5月3日开工建设;2016年9月10日起,茂名东站更名为茂名站;2018年7月1日,茂名站正式投入运营。
截至2016年10月,茂名站站台规模为4台10线,主要途经线路为河茂铁路、洛湛铁路、茂湛铁路、深茂铁路、深湛铁路。茂名站站房按车场南北两侧设置南北侧式站房考虑,站房总规模20000平方米,南站房为11000平方米,北站房9000平方米,并新建进站天桥连接南北站房。南北站房与进站天桥在总平面关系上采用“Z”字型布局,以“行云流水、丝路新篇”为设计理念。
茂名西站和茂名站的区别是什么
茂名西站和茂名站的区别是建设日期不同、位置不同、站台规模不同。1、建设日期不同茂名西站:茂名西站1958年10月建站,时称公馆圩站,开通后由中国人民解放军铁道兵8506部队临管,1959年11月交柳州铁路局正式接管运营。
属二等编制,是茂名市第一个火车站。
茂名站:茂名站建设日期是1991年5月3日,2016年9月10日,茂名东站更名为茂名站;2018年7月1日,茂名站正式投入运营。2、位置不同茂名西站:茂名西站是河茂铁路上的一座客货运火车站,同时是河茂铁路和广茂铁路的连接站,属南宁铁路局管辖,办理普速客运和货运业务,位于广东省茂名市茂南区公馆镇,距离茂名市区约10公里。茂名站:茂名站位于广东省茂名市茂南区站北五路1号,是中国铁路广州局集团有限公司管辖的二等站,为粤西重要的铁路枢纽。3、站台规模不同茂名西站:茂名西站站台规模是2台10线,客运业务办理旅客乘降,行李、包裹托运;货运业务办理整车、零担、集装箱货物发到。
茂名站:茂名站由4个客运月台组成,设正线4条,客车到发线6条,共10条铁路线路,是粤西主要铁路运输枢纽之一,主要途经线路为洛湛铁路、深湛铁路。
茂名市地区有几个市
截至2020年,广东省茂名市辖2个市辖区(茂南区、电白区)、代管3个县级市(高州市、信宜市、化州市)。茂名市隶属于广东省,属于地级市。
1、茂名市茂南区管辖8个街道、9个镇,分别是:城南街道、红旗街道、河西街道、河东街道、露天矿街道、新华街道、官渡街道、站前街道、金塘镇、公馆镇、新坡镇、镇盛镇、鳌头镇、袂花镇、高山镇、山阁镇、羊角镇;共辖133个村委会和85个居委会(不含羊角镇)。
2、茂名市电白区行政区划包括:南海街道、高地街道、水东街道、电海街道4街道;马踏镇、岭门镇、坡心镇、七迳镇(2012年10月该镇以茂名石化产业园“园镇融合”的形式成立茂名高新技术产业开发区,简称高新区,这里指的“高新区”并不是县级行政区,而是产业园区,七迳镇仍隶属于电白区)、树仔镇、沙院镇、麻岗镇、旦场镇、小良镇、霞洞镇、观珠镇、沙琅镇、黄岭镇、望夫镇、罗坑镇、那霍镇、博贺镇、林头镇、电城镇20个镇。(目前在电白境内搞开发建设的滨海新区、高新区、水东湾新城都只是指这个发展片区的大范围,属于茂名市的发展平台,并不是独立的行政区。)3、高州市(县级市)包括潘州街道、山美街道、宝光街道、石仔岭街道、金山街道 潘州街道、谢鸡镇、新垌镇、云潭镇、根子镇、分界镇、泗水镇、石鼓镇、镇江镇、沙田镇、石鼓镇、长坡镇、平山镇、深镇镇、古丁镇、马贵镇、大坡镇、曹江镇、长坡镇、荷塘镇、南塘镇、石板镇、荷花镇、潭头镇、大井镇、东岸镇。4、信宜市(县级市)包括19个镇:东镇街道、镇隆镇、池洞镇、北界镇、水口镇、朱砂镇、贵子镇、怀乡镇、丁堡镇、金垌镇、洪冠镇、平塘镇、思贺镇、白石镇、钱排镇、新宝镇、合水镇、大成镇、茶山镇 。
5、化州市(县级市)下辖5街道17镇开发区7农场,河西街道、东山街道、下郭街道、南盛街道、石湾街道、长岐镇、同庆镇、杨梅镇、良光镇、笪桥镇、丽岗镇、新安镇、官桥镇、林尘镇、合江镇、那务镇、 播扬镇、宝圩镇、平定镇、文楼镇、江湖镇、中垌镇、鉴江开发区、新时代农场、新华农场、和平农场、红阳农场、红峰农场、建设农场、石滩农场。扩展资料:中华人民共和国成立后茂名市的历史沿革中华人民共和国,茂名县先后属南路、高雷、粤西、湛江专区(行政区)所辖。1958年5月12日,成立茂名市政筹备处,同年5月23日改为茂名工矿区城市筹备处,同年8月26日成立茂名工矿区市。
1959年3月22日, 国务院决定设立茂名市(县级)。1975年升格为地级市,1983年实行市管县体制,辖电白、高州、信宜、化州四县。1985年,成立茂名市茂南区(茂南,因地处原茂名县之南而得名)。
1992年10月在原电白县南海镇的基础上,经省人民政府批准正式设立茂名市水东经济开发试验区。1993年至1995年三年中,高州、化州、信宜三县先后撤县建市,三市皆为县级市,由茂名市代管。2014年,国务院批准同意广东省调整茂名市部分行政区划,撤销茂港区和电白县合并设立电白区。
至此,茂名市辖茂南、电白两区,代管高州、信宜、化州三个县级市。
广东省茂名市一共有几个火车站,分别在什么位置
广东省茂名市有两个火车站。1、一个是茂名站,在茂南区站前街道,归属南宁铁路局,主要走西线的,例如:昆明、南宁等。
2、另一个是茂名东站,在茂南区公馆镇,归属茂三铁路局,主要走东线,例如广州、韶关、深圳等。
扩展资料广东省茂名火车站运营情况:1、自助购票截至2018年6月,茂名站在售票厅新增3台自动售票机,共设6台自动售票机。2、便民设施截至2018年5月,茂名站候车室新置10台柜式空调机开始“上岗”运作。 茂名站公交站改造完工投入使用,改造后的公交站增设了10个候车亭。3、客运流量2018年7月1日,茂名站迎送旅客总量近13000多人次,其中,动车迎送旅客量为7000多人次。
站内旅客发送量为7860人次,其中,动车发送量为4520多人次。站内到客量为5130人次,其中,动车到客量为2600人次左右。



















