基坑支护面积怎么算,基坑支护面积怎么算知识
基坑土方量计算方法如下: 公式:V=1/3h(S上+√(S下*S上)+S下) S上=140 S下=60V=1/3*3*(140+60+√140*60)=291.65m2基坑下底长10m,下底宽6m 基坑上底长14m ,上底宽10m 开挖深度3m ,开挖坡率1:0.5 求基坑开挖土方量 、圆柱体:体积=底面积×高长方体:体积=长×宽×高 正方体:体积=棱长×棱长×棱长. 锥 体: 底面面积×高÷3 台 体: V=[ S上+√(S上S下)+S下]h÷3球缺体积公式=πh2(3R-h)÷3球体积公式:V=4πR3/3棱柱体积公式:V=S底面×h=S直截面×l (l为侧棱长,h为高)棱台体积:V=〔S1+S2+开根号(S1*S2)〕/3*h 基坑工程的定义:为保证基坑施工、主体地下结构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与回填,包括勘察、设计、施工、监测和检测等,称为基坑工程。基坑工程是集地质工程、岩土工程、结构工程和岩土测试技术于一身的系统工程。
其主要内容:工程勘察、支护结构设计与施工、土方开挖与回填、地下水控制、信息化施工及周边环境保护等。
基坑施工最简单、最经济的办法是放大坡开挖,但经常会受到场地条件、周边环境的限制,所以需要设计支护系统以保证施工的顺利进行,并能较好地保护周边环境。注:V:体积;S1:上表面积;S2:下表面积;h:高。
什么是地下建筑面积,包不包括基坑支护桩在内的面积
地下建筑面积是±0.000以下的建筑面积,主要是地下室的建筑面积,如果地下室有两层,地下建筑面积就是地下一层和地下二层的建筑面积之和,不能重复计算基坑的面积;地下建筑面积也会包括地下车库的建筑面积。
深基坑支护方案
深基坑支护方案 (一) 1.1 基本情况 1.2 、地质情况: 1 绝对标高与相对标高。 ⑴现场自然面相对标高-2.5m,⑵承台底标高-6.4m 2 周边环境: 周围较开阔。
场地北侧有一贯穿现场的高五米土坡,距离基坑5.3m 。
3 地下水位 根据地质报告及现场情况,需降水。 1.3 、编制依据: 1 、X楼基础施工图纸; 2 、规划局现场测放的建筑界限与水准点; 3 、国家现行《土方与爆破工程施工及验收规范》、《建筑工程支护技术规程》《建筑工程安全生产技术》及相关规范; 4 、与本工程类型相似工程的施工经验及施工资料。 二、基坑支护方案 2.1 确定方案 本工程周边开阔,附近无地下管道,根据地址报告,本工程的土质分别为杂填土、粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土、粉质粘土。根据设计图纸,基坑从自然地面-2.5m 至-6.4m 。
所以本工程采取放坡退台开挖。退台部分覆盖五彩防水布。 2.2 支护方案 针对本工程的特点,土方放坡开挖采取分三阶开挖,第一阶将场地北侧五米土坡挖2.5m 。
第二阶段开挖2m 。第三阶段开挖1.8m 。基坑的长度及宽度为边轴线加一米作为施工作业区。
详见附图1. 2.3 安全围护 基坑四周做1.2m 高的临时围栏,并且用密目网封闭。1m 以内不得堆土料。夜间设红色警示标志。
三、土方开挖施工方案 3.1 施工准备 1. 制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑土方开挖图,确定开挖路线,基地标高、边坡坡度及土方堆放点。 2. 完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线及水准基点,场地平整进行方格网桩的布置和标高设置,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核,进行土方工程的测量及定位放线,并经检查无误后作为施工控制的依据。 3. 完成必须的临时设施,包括生产设施、生活设施机械进出道路及临时供水供电线路。 4. 机械进场,进行检查维护,试运转,处于良好的工作状态。
3.2 开挖方案 1. 本工程采用分步(层)和接力开挖法,为配合基坑围护施工。分三步挖土。第一阶段开挖深度2.5m ,第二阶段开挖2m ,第三阶段开挖1.8m 。采用接力开挖法,分3 步开挖。
2. 挖土过程中放线员配合测量标高,当挖土快接近槽地时,用水准仪在槽底测定3*3 ,的方格控制网。并撒上白灰点,以示标记。 3. 开挖时机械挖土,人工修坡,开挖过程中,随时检查坡度是否正确。 4. 开挖至设计标高,地基钎探后,尽快会同勘测、设计、甲方、质监站、监理等部门共同对槽底进行验槽,办理验槽手续。
3.3 成品保护 1. 开挖时注意保护测量控制定位桩、轴线桩,防止被挖土及运土机设备碰撞、行驶破坏。 2. 基坑四周设排水沟,场地设置一定坡度,以防雨水浸泡基坑及场地。 四、安全措施 1. 开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳,当切坡坡度陡与五分之一时,不得在挖方上侧堆土。
2. 机械行驶道路平整、坚实,防止作业下陷。 3. 机械挖土分层进行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。用推土机回填,铲刀不得超出坡沿,以防倾覆。
陡坡地段放土设专人指挥,严禁在陡坡上转弯,机械陷车时,用钢丝绳缓缓拖出,严禁另一台机械直接推出。 4. 多台挖掘机在同一作业面作业时,挖掘机间距应大于10m ,多台挖掘机械在不同作业面工作时,上下机械间距应大于30m ,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离,以防翻车造成事故。 5. 施工区域禁止无关人员进场,挖掘机回转半径范围内禁止站人或进行其他工作。挖掘机装载机卸土,应在停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过,装土时人都不得停留在车上。
6. 挖掘机操作和运土都听从现场指挥,所有车辆必须严格按照规定的路线行驶,防止撞车。 7. 基坑四周做1.2m 高的临时围栏,并且用密目网封闭。1m 以内不得堆土料。
夜间设红色警示标志。 深基坑支护方案 (二) 1、前言 预应力锚杆在土层中斜向成孔,依靠锚固体与土体之间的摩擦力、拉杆与锚固体的握裹力以及锚杆强度的共同作用来承受部分作用于支护结构上的荷载。预应力锚杆改变了基坑的受力状态,减小了基坑坑壁位移,维护了结构物的稳定。 预应力锚杆和钻孔灌注桩组合基坑支护方法一方面通过钻孔灌注桩来承担支护结构上的荷载,另一方面通过预应力锚杆将拉力传递到稳定的土体,即锚杆穿过滑动面或不稳定区深入土体深层,利用对锚杆施加张拉应力,使锚固体不发生位移趋势。
2、工法特点 2.1进行锚杆施工作业的'空间不大,适用于各种地形和场地。 2.2由锚杆代替内支撑,可降低造价,改善施工条件。 2.3锚杆拉力可通过抗拔试验确定,因此可保证足够的安全度。
2.4通过对锚杆施加预拉力来控制支护结构的侧向位移。 3、适用范围 本工法适用于深基坑支护工程,特别�。



















