河南将要建设一座机场，飞行区等级为4C，预计2022年建成,是吗

大家都知道交通建设对于一座城市发展的影响力是很大的，在国内有着这样的一句俗语叫做要想富，先修路，如今各行各业的发展都与离不开完善的交通，因此在新中国成立之后国家对于交通基建的建设非常的重视，发展至今国内的交通工具也更加的丰富了，当下的火车、高铁、地铁等交通工具都是很受欢迎的。在众多的交通工具当中飞机出行也是很多人出远门的首选，飞机凭借着速度快且乘坐环境舒适受到人们的青睐，但是国内当下并不是每一座城市都拥有机场的，为了方便人们的出行，带动城市发展，国内很多城市当下都在积极规划和建设机场，不过机场的建设需要考虑到的因素有很多，并不是每一座城市都适合建设机场，今天就为大家介绍一座河南即将要建设的机场。

这座机场建设在河南的周口市，取名为周口民用机场，周口民用机场它的定位为国内支线机场，它的飞行等级规划为4C级，关于这座机场的建设提出已经有着不短的时间了，经过几年来的规划如今机场的选址已经确定了，周口机场将会在周口市淮阳区刘振屯乡谷刘庄附近，机场选址的位置还是很合理的，它距离周口新区、项城市、淮阳区中心城区的直线距离都在15公里以内。

从历史资料记载来看，周口市在河南当地的名气虽然不如开封洛阳等历史名城，但是周口的历史渊源同样悠久，可以追溯到六千多年前。传说我国神农氏正是在此播种了五谷，正式开创了中国民族的文明历程，具有重要的考古价值。周口市它是一个历史文化底蕴深厚且旅游资源丰富的城市，一直以来都非常急迫的需要一座机场，一旦周口机场建成通航之后，对于周口市的旅游业会有很大的促进。周口机场根据规划一期将建成1条长度2800米，宽度45米，4C级跑道，建设一座机场航站楼的规划也是非常重要的，根据规划这座机场将建设18000平方米的航站楼。

周口机场如今还没有开始动工建设，不过前期工作已经准备得很充分了，周口机场计划在2022年建成通航，等到机场建成通航之后，周口市将迎来很多发展的机遇，除了旅游业之外，对外运输也方便了很多，当地政府将这座机场建造于城市的淮阳区境内的一个小县城之中，这一县城距离当地市中心距离不到十五公里，周边公共交通建设相对便利，此外选择在此建造机场，也为这一县城的居民带来了更多的收入，是县城开发建设的重要项目。

周口民用机场什么时候通航

2022年的年底。河南周口飞机场预计2022年的年底通航，市长吉建军表示将尽最大努力为项目创造一流的建设环境，促进周口民用机场早立项、早开工、早建成，尽快实现千万周口人民在家门口坐上飞机的梦想。

民用机场，是指专供民用航空器起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域，包括附属的建筑物、装置和设施。

河南有几个飞机场

一共有十二个，在建的还有三个。【第一类】民航运输机场1、郑州新郑国际机场郑州新郑国际机场位于郑州航空港区境内，坐落于郑州市区东南方向，距离郑州市区25公里，是郑州航空经济综合实验区的核心。

2.洛阳北郊机场洛阳北郊机场，河南第二大民用机场。

位于河南省洛阳市北郊邙山之上，海拔高度264.5米，距市中心10公里，总占地面积2600余亩，飞行区等级为4D级。洛阳机场候机楼于2010年4月投入运行，总面积为14758平方米（其中国际联检厅4822平方米），设计承载能力为年旅客吞吐量106万人次、年货邮吞吐量5200吨。3、南阳姜营机场南阳姜营机场位于豫、鄂、陕区域性中心城市——河南省南阳市区东南约10公里，与312国道、沪陕高速和二广高速毗邻，交通条件便利，沿市区滨河路走光武大桥，大约15分钟的车程便从中心城区到达南阳机场。南阳机场始建于1934年，迁建于1992年10月，机场航站楼2008年11月扩建开工建设，于2009年11月18日交付启用，是河南省仅有的三个正规民用机场之一，扩建后的南阳机场也同时升级成为中原最现代化的支线机场之一，机场规模也跃升为河南省第二大机场，同时南阳机场也是南航飞行训练基地之一。

4.商丘机场商丘观堂国际机场始建于1968年，原为空军商丘机场，改建后将是国内重要的民用支线机场、河南省5大民航机场之一。商丘观堂国际机场是在空军商丘机场的原址上新建的民航机场，位于商丘市梁园区观堂镇，东距商丘市中心约15公里，一期改建工程将新建一条长2600米的跑道、5000平方米的航站楼及相应配套设施，总投资4.54亿元，建成后占地约5000亩。2011年5月，商丘观堂国际机场列入中国民用航空发展第十二个五年规划。

2011年6月，商丘观堂国际机场建设项目获国务院、中央军委正式批复立项。2016年3月，商丘观堂国际机场作为全国重要的支线机场之一，列入到国家十三五规划。商丘观堂国际机场建成后前期主要发往北京、上海、广州、深圳等国内城市及首尔、大阪、曼谷等东南亚国家城市。

5.信阳、周口、平顶山也在规划建民航机场省民航办副主任康省桢说，河南“十二五”期间本来就有规划，要新建商丘、信阳、豫东北、平顶山等四座机场。目前在运营的三座机场，郑州在中部，洛阳的在西部，南阳的在西南部，但咱大河南地域辽阔、人口众多，仅有这三个航空运输机场，远远不够，一个地方“要切入全球产业链分工，没有航空运输是非常不利的，这样来说，南北东西任何一角的机场都是不可或缺”。【第二类】通用航空机场1.郑州马头岗机场马头岗机场位于河南省郑州市北郊金水区境内，建立时间为2004年，是人民空军军用机场。

2.信阳明港机场空军明港机场按中型轰炸机设计，可以起降波音737客机。总面积5263亩，主跑道长2700米，宽50米，滑行道16米，中间停机坪长300米，宽100米，备降道100米。3.开封南郊机场开封南郊机场又叫开封机场，是中国人民解放军空军的空军基地。开封机场前身是始建于抗战期间的开封来凤机场，一直作为军用机场使用。

4.济源机场济源机场隶属于北海舰队，是北海舰队航空兵的训练基地，两个目的：一是训练舰队舰载航空兵和培养将来的航空母舰舰载机的飞行员。二是为了保护国家重大水里工程小浪底大坝。5.鲁山军用机场鲁山军用机场建成于1973年，占地2680亩，距平顶山市35公里，距宝丰县城和叶县县城各40公里，始建于上世纪六七十年代，当时是军用机场，由此向西大约80多公里林彪秘密基地与其是配套工程，现在作为空军退役飞机的一个贮存中心，大量退役但还有一定飞行寿命或利用价值的军用飞机被运到这里，以作战备等用途。6.郑州上街机场郑州上街机场，位于郑州市西侧，上街区境内。

1958年建成通航，是郑州第二大机场，4C级机场。可通航波音737-700系列、空客A320系列飞机，主要定位为通用航空机场。

周口将迎来一座机场，对当地会带来什么便利呢

提起周口都应该挺熟悉的，它是河南的一座地级市，处于河南东部的位置。这里是华夏文明发源的地方，素来还有华夏先驱等美誉陪伴在左右。

它的经济实力很强，在2019年GDP总量已经达到3198.49亿元，未来存在更大的发展空间。

今天要说的是周口即将迎来一座机场，占地面积达到15000亩，投资20亿跑道长度2800米。由于周口全部都是平原，从而导致它的交通不会受到地形地貌的限制，很早之前就已经形成了水路、铁路、公路等一体的交通网络。同时高速公路也很完善，已经有7条国道在境内穿过，还有24条省道，并且顺利实现了县县通高速，还是属于很重要的交通枢纽之一。如今周口还是很重要的古航道之一，可以直接前往北京以及上海等城市。

如今周口又将要迎来一座机场，意味着可以填补民用机场的空白。这座机场占地的面积达到了15000亩，耗资的费用是20亿，跑道的长度是2800米，在中南地区排名处于第一的位置。它选择的地址在淮阳区刘振屯乡谷刘庄周边，航站楼的面积是18000平方米，还是一座4C级别的机场。

当这座机场成功修建起来之后，前往三门峡以及商丘等城市都很便利。总体来说周口是很不错的一座城市，拥有很多的人口数量，每年有很多人出去外面工作，因此交通占据着很重要的位置。如今这座机场正处于修建的过程之中，按照这样的趋势下去，预计在2022年就能正式开通，可以更好缓解交通的问题，前往各个城市明显要便利一点，节省更多的时间。