你这是下乘改法，本来太阳能能转化率就低，你用逆变器吧直流转交流，车用充电器再转直流。这么几转 能效又降了1-3成。 不可取。
只要太阳能直接充电利用率最好。 但太阳能电池板发电能效太低，不适合。
比亚迪23个事业部和3个研究院分别研究和生产什么？
1、比亚迪做汽车，汽车又分为乘用车和商用车，乘用车分为燃油车及新能源汽车，目前90%以上车型为新能源汽车。商用车有多种，纯电动大巴、纯电动重卡、纯电动物流车、纯电动叉车等，比亚迪新能源车已驶入全球50多个国家和地区、300多个城市，是首个进入欧、美、日等发达市场的中国汽车品牌；
2、比亚迪做电子产品，主要业务包括电子产品金属结构件、塑胶结构件、3D玻璃、陶瓷、充电器、锂电池Pack等零部件制造及电子产品整机设计、测试、组装等业务，业务涵盖智能手机和笔记本电脑、新型智能产品、汽车智能系统以及医疗健康等四大领域。
3、比亚迪做轨道交通，比亚迪发挥集成创新优势，将电动车产业链延伸到轨道交通领域，推出具有完全自主知识产权的中运量“云轨”和小运量“云巴”，填补了中国中小运量轨道交通技术和产业空白，为全球城市治理交通拥堵提供有效方案。
4、比亚迪做电池、储能，有电池、太阳能、储能等各种新能源产品，提供能源获取、存储、应用的整体解决方案。产品覆盖消费类3C电池、动力电池及储能电池等领域，拥有完整的产业链。比亚迪是国内比较领先的动力电池厂商，太阳能和储能方案已出口到美国、德国、日本、瑞士、加拿大、澳大利亚、南非等多个国家和地区。
比亚迪23个事业部和3个研究院分别研究和生产什么？比亚迪23个事业部和3个研究院分别研究和生产什么？ 第一事业部产品：3c产品结构件，包括金属外壳，玻璃外壳，充电器第二事业部产品：3c电池，动力电池第三事业部产品：塑胶外壳第五事业部产品：手机ODM第六事业部产品：IGBT及IC，太阳能第八事业部产品：华为手机组装第九事业部产品：EMS第十一事业部：整车组装第十三事业部：汽车模具第十四事业部：电动汽车电源，电机，电控第十五事业部：汽车电子第十六事业部：汽车内饰件第十七事业部：变速箱，发动机，专用车第十八事业部：叉车第十九事业部：电动大巴第二十一～二十三事业部：云轨，云巴中央研究院：电子材料及新技术研究汽车工程研究院：汽车设计及研究电力工程研究院：储能技术研究 @2019
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