大潮高速目前计划2015年动工，2017年建成。具体实施可能有所出入。
大潮高速，是指从广东省梅州市大埔县到广东省潮州市饶平县潮州港的高速公路，工程全长135.5公里。预计2017年建成，将推动粤东北的经济发展，推动潮州港腹地的内拓。
与漳玉高速一道，是江西南部、福建西北部、广东东北部出海的新通道，更好地服务当地经济的发展。
大埔至潮州港高速公路（含大埔至漳州支线）工程全长135.5公里、估算投资148亿元。其中项目主线大埔至潮州港长105.50公里 （梅州境内约36公里），路线起点为梅州市大埔县大麻镇，途经高陂、光德、潮州市饶平县，终点为潮州港。大埔至漳州支线项目长约30.10公里，路线起点为梅州市大埔县高陂、途经百侯、枫朗、大东等镇，终点接福建省规划的梅漳高速公路。该项目建成后将构建我市通往厦漳泉和汕潮揭地区及赣南、闽西南山区经大埔至汕潮揭的出省出海快速通道，对完善全省高速公路网络，推动地方经济发展，构建成为闽粤赣边交通枢纽，促进粤东北地区加快振兴发展等具有重要意义。
大潮高速公路由省交通厅委托省公路勘察规划设计院进行规划设计。根据专家们推荐的路线方案，大潮高速公路起点设在梅州市大埔县大麻镇，与规划的梅州至龙岩高速公路相接，途经我市的主要工点包括：饶平县的九村、新丰、建饶、东山、浮山、新圩、联饶、黄冈、所城等镇。终点在潮州港港区，全长100多公里，标准规定设计车速为每小时100公里。工程估算投资总额约69亿元。
大埔至潮州港高速公路建成以后，将与汕汾高速公路、沈海复线高速公路、梅大高速公路和国道324线相接，对于改善粤东北山区的投资环境，促进闽西粤东山区的经济发展有重要的战略意义。同时，对加快潮州港的开发建设，调整产业布局，带动临港经济发展将起到重要作用。
从广州天河客运站至饶平的汽车，在饶平的哪个汽车站下车？
“饶平站-县汽车客运站”接驳公交车每天9班，使用4辆全新公交车，车辆开发时刻依照高铁发车、到站时间合理安排。最早一班9：20从县城出发，最晚一班21：00从县城发车。与此同时，还有中顺出租汽车公司的5辆的士车在饶平站接送旅客。
去程：8:00－9:00—9:20—10:00—10:20—10:30—11:20—11:40—12:30—13:20—13:30—13:40—14:00—14:40—15:00—15:30—16:30—17:00—18:00—19:00－20:00－21:00
火车站回程：8:50－9:30—10:10—10:40—11:00—11:40—12:00—12:30—13:30—14:10—14:15—14:25—14:40—15:10—15:40—16:10—17:30—17:50—18:30—18:50—19:30－20:40－21:50
站点：县汽车客运站-公安局-龙眼城-武装部-李厝-港墘-上浮山-施厝路口-厦深高铁饶平站 饶平站至上饶茂芝班车。每天四个班次，分别是每天上午10点10分和下午2点20分在高铁饶平站始发；中午12点20分和下午4点25分在上饶茂芝始发。途径各镇共设有七个售票点，票价为25元。
途径：饶平站-钱东-樟溪-浮滨-汤溪-三饶-新丰-饶洋-茂芝 澄海汽车总站至高铁饶平站（线路编号218路），方便了澄海区北部的几个镇的群众坐火车，
站点：澄海樟东汽车客运站-春天湖工业区-鸿四-鸿三-鸿一=盐鸿镇镇到路口-上厝路口-上社乡亭-新乡-灰寨-钱东车站-施厝-厦深高铁饶平站
潮汕机场到潮洲市饶平县浮山镇有多远
有两种车
一种是广州至茂芝
就是终点站是饶平茂芝
进入饶平后
途经
钱东
黄冈（县城）
浮山
浮滨
汤溪
三饶
新丰
饶洋
上饶（茂芝）
另外一种是广州至饶平
终点站是黄冈
进入饶平后
途经钱东之后就到终点站黄冈了
不过也不是绝对的
大体上这样的
不过基本上就是第一种情况的那些站
驾车路线：全程约102.0公里
起点：揭阳潮汕机场
1.揭阳市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发，行驶550米，
2) 行驶4.2公里，左转
3) 行驶380米，朝汕揭高速方向，右转
4) 行驶500米，朝潮安/汕头/G15方向，稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶890米，直行进入汕昆高速
3.沿汕昆高速行驶24.8公里，朝潮州/福州方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶990米，直行进入沈海高速
5.沿沈海高速行驶47.1公里，在饶平/三饶/S222出口，稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶730米，直行
7.行驶140米，左转进入S222
8.潮州市内驾车方案
1) 沿S222行驶20.4公里，稍向右转进入中兴路
2) 沿中兴路行驶1.2公里，右转
3) 行驶40米，到达终点(在道路左侧)
终点：浮山镇
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