原南坪车站大门口环道处（南坪派出所治安亭旁）。 南坪长途汽车站整体迁移后，考虑到迁移以来老百姓需求和交通压力的情况，南岸区交委协调四公里枢纽站在原南坪长途汽车设置便民乘车点，通过发送小型商务班车来解决民众安全出行的问题。

南坪印江滨和卓越天元对比哪个好

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1、南坪长途汽车站在南坪重百/百盛那个转盘往四公里方向约200米的左手边。南坪公交换乘枢纽车站旁边。

2、袁家岗到南坪要么走鹅公岩大桥要么走重庆长江大桥，推荐坐325或365。

#坐325走菜袁路过长江大桥到南坪工贸或百盛，往四公里方向穿过转盘步行约300米到南坪汽车站。

#坐365走菜袁路到南坪工贸，走法同上

#坐828走菜袁路到工贸双石街，还得转个弯到转盘，走法同上

#坐839走鹅公岩大桥到只能到南坪四五六小区或万寿路，到南坪汽车站还有很长一段距离，还得打车过去。

重庆汽车站务公司听说南坪汽车站要撤销，请问那么多班车怎么办？

您好，您想知道南坪印江滨和卓越天元之间的对比情况，那么您可以从以下几个方面来对比：

1. 位置：南坪印江滨位于重庆市渝中区，卓越天元位于重庆市渝北区，两者距离较远，但都是重庆市的核心区域，交通便利，生活便利。

2. 房价：南坪印江滨的房价较高，比卓越天元的房价高出一些，但是由于南坪印江滨的地理位置优越，投资价值较高，所以也是投资者的首选。

3. 小区设施：南坪印江滨的小区设施更加完善，包括健身房、游泳池、社区广场、儿童游乐场等，而卓越天元的小区设施较为简单，只有健身房和社区广场。

4. 楼宇结构：南坪印江滨的楼宇结构更加完善，楼层较高，比卓越天元的楼宇结构要高出一些，而卓越天元的楼宇结构较为简单，楼层较低。

总的来说，南坪印江滨和卓越天元都是重庆市的知名小区，但是由于南坪印江滨的地理位置优越，投资价值较高，小区设施完善，楼宇结构也更加完善，所以比较适合投资者。

重庆南坪长途车站南川的末班车是几点

南坪车站

    【黄金时代】

1986年，南坪汽车站建立，已经走过了29年的历史，在成立之初，南坪车站曾是西南地区最大的汽车站，有12个售票窗口。南坪汽车站真正成为一个重要的汽车站，是在2002年春运开始——2001年12月26日，渝黔高速路重庆段通车，重庆到重庆綦江等地有了一条快捷通道。南坪车站曾经是重庆公交网络的重要站点之一，也曾最重要的长途客车始发站，太多人都在南坪汽车站坐过车，可能很多人，都有一段关于长途客车的记忆，那些风尘仆仆的岁月，那些离家回家的往事，见证个人的成长与奋斗，也见证时代的车辙和方向。

【由盛转衰】

2007年，南坪汽车站开始“减班减车”，包括从重庆南岸出发最近的遵义、贵阳等线路，还有重庆綦江等传统线路，都被削减。这里面的原因，就是南坪商圈的改造升级。由于南坪商圈改造占了出入通道，南坪汽车站将出入口改为了响水路一侧，进出都变得不顺畅，加上此前削减线路，南坪汽车站虽然没挪窝，处境却相当困难。如今的南坪商圈，在环道内东侧这个区块，改造迟迟只闻风声，而协信星光、万达广场和上海城的加入，让南坪商圈的商业体综合体趋于饱和。

另一种铁轨上的交通工具——地铁，也对长途客运造成了分流。通达重庆北碚的地铁六号线，2013年12月30日开始运行，南坪到重庆北碚虽然要1小时40分钟，但可以准点到达，六号线通达重庆北碚后，南坪长途汽车站到重庆北碚的旅客锐减。

【路在何方】

四公里换乘枢纽的修建，让大家都以为南坪汽车站将搬迁于此，但在2012年，朝天门片区改造开始，朝天门汽车站意外地搬迁到四公里换乘枢纽，让南坪汽车站搬迁一事再次落空。根据市交运集团站务中心的计划，南坪汽车站要搬迁，不过不是一次性整体搬迁，而是“成熟一条线路，搬迁一条线路”，以线路的方式，实现南坪汽车站的消亡。

最晚20：00点。

南坪汽车站——南川

发车时间：

7:00——20:00

间隔30分钟一班

车型：中一级

票价：24.00

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